Δημιουργία φόρμουλας για αυτόματη μείωση του φόρου στα καύσιμα, όταν οι τιμές παραμένουν πάνω από ένα συγκεκριμένο ποσό, προτείνουν οι πρατηριούχοι, στον απόηχο των ανακοινώσεων που καταγράφηκαν ενώπιον της Βουλής, τόσο για τις προθέσεις της Κυβέρνησης σε σχέση με την επέκταση της φοροελάφρυνσης μέχρι τον Νοέμβριο, όσο και για τις νέες αυξήσεις των τιμών έως το 2028, λόγω της εναρμόνισης με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, που θα βάλουν φωτιά στις τσέπες των καταναλωτών.
Θέση των πρατηριούχων είναι να οριστεί ένα συγκεκριμένο ύψος τιμής, φέρνοντας ως παράδειγμα το 1.60 με 1.70 και όταν αυτός ο πήχης ξεπεραστεί και παραμείνει για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα πάνω από το εν λόγω κόστος, τότε να τοποθετείται αυτόματα η φοροελάφρυνση.
Μιλώντας στον REPORTER, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Πρατηριούχων, Σάββας Προκοπίου, εξήγησε το σκεπτικό της πρότασής του, σημειώνοντας πως «υπάρχει πάγιο αίτημα για να δημιουργηθεί μια φόρμουλα, ώστε όταν τα καύσιμα διατηρούνται πάνω από ένα ποσό, δηλαδή 1.60 με 1.70, η Κυβέρνηση να εφαρμόζει το μέτρο φοροελάφρυνσης κατά 8.33 σεντ συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Από τη στιγμή που τα καύσιμα είναι 1.20 με 1.30 και ξαφνικά, για οποιοδήποτε λόγο, πηγαίνουν πάνω από 1.60 μέχρι 1.70, το κράτος επωφελείται το ΦΠΑ».
Εμείς, είπε, «ζητούμε μόνιμα να γίνει αυτή η φόρμουλα, όπως γίνεται σε άλλες υπηρεσίες. Είναι πολύ σημαντικό, διότι η διαφορά της ποσότητας των πωλήσεων, όταν αυξηθεί η τιμή στην Κύπρο είναι μεγάλη, επειδή δεν υπάρχει η επιλογή της δημόσιας συγκοινωνίας, που είναι πολύ εύκολη επιλογή στην Ευρώπη».
Όπως εξήγησε, «στις χώρες της ΕΕ όταν αυξηθεί η τιμή, μειώνεται η κατανάλωση και χρησιμοποιούν περισσότεροι τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Ο κόσμος που προσέχει, προσέχει εδώ και χρόνια, άρα εάν αυξηθεί η τιμή κατά 40% η μείωση δεν είναι ανάλογη της ποσότητας. Πάντοτε, είναι παράμετρος να υπάρχει η οικονομική δυνατότητα από πλευράς της Κυβέρνησης να στηρίξει οικονομικά τους καταναλωτές».
Διαφωνεί με την προσέγγιση ο Σύνδεσμος Καταναλωτών
Την ίδια ώρα, ο Σύνδεσμος Καταναλωτών, διαφωνεί με τη συγκεκριμένη πρόταση, υποστηρίζοντας ότι ο τρόπος με τον οποίο χειρίζεται η Κυβέρνηση την κατάσταση αυτή τη στιγμή, είναι και ο πιο ορθός.
Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Καταναλωτών, Μάριος Δρουσιώτης, στήριξε την άποψή του σε τρία σημεία, τονίζοντας πως μπορεί η πρόταση να εξοικονομεί χρόνο σε επίπεδο εφαρμογής, ωστόσο προκαλεί άλλα ζητήματα, τα οποία ενδεχομένως να δημιουργηθούν στην πορεία και να στραφούν κατά των καταναλωτών.
Όπως ανέφερε ο κ. Δρουσιώτης, «βλέπω δύσκολα πρακτικά την πρόταση να εφαρμοστεί, παρόλο ότι η αρχή είναι αντί να έρχεται με πρόταση κάθε φορά η Κυβέρνηση να δημιουργηθεί αυτή η φόρμουλα».
Όμως, συνέχισε, «η φοροελάφρυνση, η μείωση του φόρου κατανάλωσης, που είναι το ΦΠΑ, που μπαίνει πάνω στη μείωση, λαμβάνεται υπόψιν η απόφαση, ανάλογα και με τρεις λόγους. Απαριθμώντας τις, είπε πως η πρώτη αφορά τις οικονομικές συνθήκες του κράτους. «Αν δεν έχει χρήματα το κράτος, πώς θα το υποχρεώσει να επιβάλει φοροελάφρυνση;»
Η δεύτερη, σημείωσε, «είναι οι συνθήκες του καταναλωτή που δεν τις ανέμενε, όπως απρόβλεπτες συνθήκες. Δηλαδή αν χειροτερέψει η οικονομική κατάσταση των καταναλωτών και πρέπει να τους βοηθήσουμε, αλλά η βενζίνη είναι κάτω από 1.60, να μην τους βοηθήσουμε;»
Τέλος, υπέδειξε, «έχω κάποιους ενδοιασμούς από νομικής άποψης αν μπορεί να γίνει, αλλά δεν μπορώ να εκφράσω επισήμως άποψη», ενώ σημείωσε, «εκείνο που μπορώ να πω είναι ότι ο τρόπος που η Κυβέρνηση το διαχειρίζεται κάθε φορά, είναι κατά την άποψή μου ο καλύτερος».
Σημειώνεται ότι όπως ακούστηκε ενώπιον της Επιτροπής Εμπορίου της Βουλής, εκπρόσωπος του Υπουργείου Οικονομικών υπέδειξε πως «είναι στα σχέδιά μας, εγκρίθηκε από τον Υπουργό το νομοσχέδιο και αναμένεται να πάει για έγκριση στο Υπουργικό Συμβούλιο και να κατατεθεί στη Βουλή πριν τις 17 Σεπτεμβρίου που λήγει η επιδότηση για να είμαστε έτοιμοι στις 18 του μήνα να εφαρμοστεί».
Όπως είπε εξάλλου, το νομοσχέδιο που ετοιμάζει το Υπουργείο Οικονομικών αναμένεται να δίνει παράταση στην επιδότηση μέχρι τέλος Νοεμβρίου, σημειώνοντας πως υπάρχει από την ΕΕ όριο για μείωση του φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα από το κάθε κράτος και πρόσθεσε ότι η Κύπρος έχει μειώσει τον φόρο στο μέγιστο επιτρεπτό επίπεδο.
Σημειώνεται πως όπως ακούστηκε επίσης ενώπιον της Βουλής, η Κυβέρνηση προτίθεται να παραχωρήσει αντισταθμιστικά μέτρα στήριξης ύψους 174 εκατομμύρια ευρώ, τα οποία θα δοθούν σε ευάλωτες ομάδες από την εναρμόνιση της εθνικής νομοθεσίας με την ευρωπαϊκή για πρόσμιξη βιοκαυσίμων στο πετρέλαιο κίνησης, που θα οδηγήσει σε αύξηση το 2028 της τιμής του κατά περίπου 7 σεντ το λίτρο, και στην βενζίνη που θα οδηγήσει σε αύξηση της τιμής κατά 2,5 σεντ το λίτρο.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
- Δίνει παράταση στην φοροελάφρυνση καυσίμων το ΥΠΟΙΚ-Υποβάλλεται εισήγηση στο Υπουργικό Συμβούλιο, μέχρι πότε θα ισχύει
- Νέα άνοδος στο πετρέλαιο με ανοικτό το θέμα της φορολογίας καυσίμων στην Κύπρο-Αν δεν ανανεωθεί θα υπάρξει αύξηση κατά 8,33 σεντ το λίτρο
- Διαψεύστηκαν οι προβλέψεις για μείωση τιμών στα καυσίμα, αυξήσεις έως 9 σεντ στο πετρέλαιο-Εκπνέει μέσα Σεπτεμβρίου η φοροελάφρυνση
- Έρχονται νέες αυξήσεις φωτιά στα καύσιμα μέχρι το 2028 στα καύσιμα-Επεξεργάζεται αντισταθμιστικά μέτρα στήριξης ύψους 174 εκατ. η Κυβέρνηση
