Σε εκκρεμότητα παραμένει η πληρωμή εξωδίκων προστίμων από το σύστημα φωτοεπισήμανσης, για οχήματα τύπου Ζ, συνολικού κόστους πέραν των έξι εκατομμυρίων, αφού σύμφωνα με τα δεδομένα που διαθέτει το Υπουργείο Μεταφορών, πληρώθηκε μόλις το 14%, δηλαδή περίπου ένα εκατομμύριο ευρώ.
Απαντώντας σε σειρά ερωτήσεων του βουλευτή του ΔΗΣΥ, Πρόδρομου Αλαμπρίτη, η υπουργός Μεταφορών, Ευανθία Τσολάκη, ανέφερε ότι σύμφωνα με τα δεδομένα που έχει ενώπιόν του το Υπουργείο έχουν εξοφληθεί 3.428 πρόστιμα. Απ εκεί και πέρα, σε 8,501 έχει υποδειχθεί ο οδηγός, σε 15.118 δεν έχει υποδειχθεί και σε 41.114 δεν κατέστη δυνατή η ταυτοποίηση. Επίσης, μόλις 12 περιπτώσεις έχουν οδηγηθεί σε δικαστική διαδικασία.
Σε ότι αφορά στα συνολικά ποσά των εξωδίκων που έχουν εισπραχθεί, σημείωσε ότι «για τον ορθό υπολογισμό του ποσού των εξωδίκων, θα πρέπει προηγουμένως να έχει υποδειχθεί ή ταυτοποιηθεί ο οδηγός, καθώς το τελικό ποσό του εξωδίκου υπολογίζεται με βάση το φυσικό πρόσωπο που υπέπεσε στην παράβαση, καθώς και τις σχετικές επιβαρύνσεις που ενδέχεται να επιβληθούν από την Αστυνομία».
Ωστόσο, συνέχισε, «προς σκοπό παροχής της πληρέστερης δυνατής απάντησης στο συγκεκριμένο ερώτημα, παρατίθεται πιο κάτω υπολογισμός και για τις περιπτώσεις στις οποίες δεν έχει υποδειχθεί οδηγός. Στις περιπτώσεις αυτές, υπολογίστηκε το ελάχιστο ποσό του εξωδίκου, με βάση το είδος της παράβασης, χωρίς να συνυπολογίζεται οποιαδήποτε πρόσθετη επιβάρυνση από την Αστυνομία».
Με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία, προκύπτουν τα ακόλουθα, υπέδειξε η κ. Τσολάκη:
«Το συνολικό ποσό των €7.421.767,00 θα πρέπει να θεωρηθεί ως το συνολικό ποσό που προκύπτει από το άθροισμα των πραγματικά εκδοθέντων εξωδίκων και του υπολογισμού του ελάχιστου ποσού για τις περιπτώσεις στις οποίες δεν έχει ακόμη υποδειχθεί οδηγός και όχι ως το συνολικό ποσό που έχει ήδη εισπραχθεί.
Για τον ακριβή υπολογισμό του ποσού που έχει πράγματι εισπραχθεί, καθώς και του ποσού που παραμένει ανείσπρακτο, απαιτούνται τα στοιχεία πληρωμών και η τελική κατάσταση κάθε εξωδίκου. Τα συγκεκριμένα στοιχεία δεν είναι καταχωρισμένα στο σύστημα φωτοεπισήμανσης. Ως εκ τούτου, περισσότερα και ακριβέστερα στοιχεία αναφορικά με τις εισπράξεις από τα εξώδικα δύναται να διαθέσει μόνο η Αστυνομία».
Σε σχέση με τα διαθέσιμα στοιχεία για τις παραβάσεις κατά επαρχία, η πρωτιά καταγράφεται στη Λεμεσό, με 33%, ενώ ακολουθεί η Πάφος με 24% και η Λάρνακα με 22%. Στην τέταρτη θέση είναι η Λευκωσία με 17% και τέλος η ελεύθερη Αμμόχωστος με 4%, ωστόσο στην εν λόγω επαρχία δεν υπάρχουν σταθερές κάμερες.
Ως προς τα μέτρα που προτίθεται να λάβει η υπουργός σε συνεργασία με τα αρμόδια Υπουργεία και τις εταιρείες ενοικίασης οχημάτων, ώστε να διασφαλιστεί η αποτελεσματική είσπραξη των εξωδίκων και να αποφευχθεί η απώλεια δημοσίων εσόδων, η κ. Τσολάκη ανέφερε πως «στο τροποποιητικό νομοσχέδιο για τη χρήση των συσκευών φωτοεπισήμανσης, προβλέπεται η δυνατότητα επίδοσης των εξώδικων προστίμων με εναλλακτικούς τρόπους, όπως, μεταξύ άλλων, μέσω μηνύματος σε κινητό τηλέφωνο ή/και ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Κατά τον νομοτεχνικό έλεγχο του νομοσχεδίου, ο ποίος ολοκληρώθηκε στις 21.09.2026, κρίθηκε αναγκαίο να ζητηθούν οι απόψεις της Επιτρόπου Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα ως προς τον ακριβή καθορισμό της πηγής άντλησης των στοιχείων επικοινωνίας που θα χρησιμοποιούνται για την επίδοση των εξώδικων προστίμων. Η δυνατότητα επίδοσης με εναλλακτικούς τρόπους εκτιμάται ότι θα μειώσει τον απαιτούμενο χρόνο και θα αυξήσει σημαντικά την αποτελεσματικότητα της διαδικασίας επίδοσης».
Επιπρόσθετα, σημείωσε πως «στο εν λόγω τροποποιητικό νομοσχέδιο περιλαμβάνονται πρόνοιες για την υποχρεωτική παροχή από τους ιδιοκτήτες εταιρειών ενοικίασης οχημάτων προς την Αστυνομία όλων των απαραίτητων στοιχείων για την ταυτοποίηση των μισθωτών των οχημάτων, όπως, μεταξύ άλλων, το ονοματεπώνυμο, ο αριθμός ταυτότητας ή διαβατηρίου, η διεύθυνση διαμονής, η ηλεκτρονική διεύθυνση, ο αριθμός κινητού τηλεφώνου, καθώς και άλλα σχετικά αποδεικτικά στοιχεία. Η εν λόγω υποχρέωση, καθώς και η έγκαιρη διαβίβαση των σχετικών στοιχείων ταυτοποίησης στην Αστυνομία, εκτιμάται ότι θα συμβάλουν σημαντικά στη μείωση του αριθμού των περιπτώσεων στις οποίες, κατά το παρελθόν, δεν κατέστη δυνατή η επιτυχής υπόδειξη ή ταυτοποίηση του οδηγού».
