Το Ισραήλ ήταν έτοιμο να καταρρίψει αεροσκάφος της Flydubai μετά την επίθεση που δέχτηκε ο πιλότος, ακόμη και αν σε αυτό επέβαιναν περισσότεροι από 150 Ισραηλινοί.
Τα παραπάνω δήλωσαν στο CBS News δύο ισραηλινές πηγές με άμεση γνώση της υπόθεσης.
Τι συνέβη με την πτήση της Flydubai
Η πτήση από το Ντουμπάι προς το Τελ Αβίβ πλησίαζε το Ισραήλ όταν, σύμφωνα με τις μέχρι τώρα μαρτυρίες του Ισραηλινού πρωθυπουργού Μπενιαμίν Νετανιάχου, επιβατών και του κυβερνήτη, ο συγκυβερνήτης φέρεται να μαχαίρωσε τον κυβερνήτη και να επιχείρησε να ρίξει το αεροσκάφος.
Το Ισραήλ διαθέτει εδώ και χρόνια πρωτόκολλο για την αντιμετώπιση ενός πιθανού περιστατικού τύπου 11ης Σεπτεμβρίου σύμφωνα με τις πηγές. Όταν το αεροσκάφος έχασε απότομα ύψος, περίπου 14.000 πόδια, η ισραηλινή Πολεμική Αεροπορία προσπάθησε να επικοινωνήσει με το πιλοτήριο, χωρίς να λάβει απάντηση. Συγκλήθηκε άμεσα ειδική επιτροπή και δημιουργήθηκε κέντρο διοίκησης. Μαχητικά αεροσκάφη απογειώθηκαν και ο ισραηλινός εναέριος χώρος έκλεισε προσωρινά. Ωστόσο, τα μαχητικά ανακλήθηκαν όταν διαπιστώθηκε ότι το αεροσκάφος, περίπου 400 μίλια από το Ισραήλ, είχε αλλάξει πορεία προς τη Σαουδική Αραβία, η οποία επίσης έστειλε δικά της μαχητικά. Σύμφωνα με τις μαρτυρίες, ο κυβερνήτης κατάφερε να αντιμετωπίσει τον συγκυβερνήτη για αρκετή ώρα ώστε να ανοίξει την πόρτα του πιλοτηρίου.
Στη συνέχεια, ομάδα Ισραηλινών επιβατών και μέλη του προσωπικού της Flydubai ακινητοποίησαν τον συγκυβερνήτη, ενώ δύο πιλότοι εκτός υπηρεσίας ανέλαβαν τον έλεγχο του αεροσκάφους, το οποίο πραγματοποίησε αναγκαστική προσγείωση στην Ταμπούκ της Σαουδικής Αραβίας.
Τι λέει το πρωτόκολλο του Ισραήλ για τέτοια περιστατικά
Σύμφωνα με τις πηγές του CBS News, αν η πτήση 1073 έφτανε σε συγκεκριμένη απόσταση από το Ισραήλ, ισραηλινά μαχητικά θα εισέρχονταν στον εναέριο χώρο της Ιορδανίας για να ελέγξουν την κατάσταση. Στη συνέχεια, οι πιλότοι των μαχητικών θα πλησίαζαν όσο το δυνατόν περισσότερο για να επιχειρήσουν οπτική επαφή με το πιλοτήριο και να αξιολογήσουν την κατάσταση, και έπειτα θα έλεγχαν και την καμπίνα των επιβατών.
Εάν φαινόταν να υπάρχει πανικός, θα μετέφεραν όσα είδαν στην Πολεμική Αεροπορία και στην ειδική επιτροπή. Αν διαπίστωναν αεροπειρατεία και δεν υπήρχε επικοινωνία μέσω ασυρμάτου ούτε αιτήματα από τους φερόμενους ως αεροπειρατές, η ειδική επιτροπή θα ενημέρωνε τον υπουργό Άμυνας και τον πρωθυπουργό.
Το πρωτόκολλο προβλέπει ότι ένα αεροσκάφος που κινείται ανεξέλεγκτα ή θεωρείται απειλή καθώς προσεγγίζει το Ισραήλ πρέπει να καταρρίπτεται, ωστόσο μόνο ο πρωθυπουργός θα μπορούσε να λάβει μια τέτοια απόφαση. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, η κατάρριψη θα θεωρούνταν προτιμότερη από το ενδεχόμενο να σκοτωθούν εκατοντάδες άνθρωποι σε περίπτωση που ένα αεροπλάνο πέσει στα εμβληματικά κτίρια Azrieli του Ισραήλ, στο αεροδρόμιο ή σε κάποιον άλλο «στόχο υψηλής αξίας».
Ομανός υπήκοος ο συγκυβερνήτης-Θα έριχνε το αεροπλάνο σε αεροδρόμιο
Ισραηλινός αξιωματούχος δήλωσε επίσης στο CBS News ότι ο συγκυβερνήτης, ο οποίος φέρεται να επιτέθηκε στον κυβερνήτη, υποστήριξε κατά την ανάκρισή του στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα ότι είχε σχεδιάσει την επίθεση πριν ακόμη προσληφθεί στη Flydubai. Πρόκειται, σύμφωνα με πηγές που γνωρίζουν την έρευνα, για τον υπήκοο του Ομάν Χαμάμ αλ Χαμάμι, ο οποίος φέρεται να σκόπευε να ρίξει το αεροσκάφος στο αεροδρόμιο Μπεν Γκουριόν. Ο ίδιος είχε ταξιδέψει στο παρελθόν στο Ισραήλ.
Η προκαταρκτική ισραηλινή έρευνα δείχνει ότι η απόπειρα αεροπειρατείας πιθανότατα ήταν επίθεση μοναχικού λύκου. Η έρευνα βρίσκεται σε εξέλιξη και εξετάζονται όλα τα ενδεχόμενα, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές.
Πηγή: Iefimerida
