Με ταχύτατους ρυθμούς τρέχει η διερεύνηση της υπόθεσης του ατυχήματος που σημειώθηκε στις 29 Αυγούστου, στο Κάβο Γκρέκο, κατά το οποίο βυθίστηκαν δύο σκάφη, λόγω της κακοκαιρίας, με αποτέλεσμα σε ένα από αυτά να χάσει τη ζωή του ο επιχειρηματίας, Ντίμης Μαυρόπουλος, ενώ διασώθηκαν άλλα τέσσερα πρόσωπα.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η Επιτροπή Διερεύνησης Ναυτικών Ατυχημάτων και Συμβάντων (ΕΔΝΑΣ), έχει ολοκληρώσει τη λήψη καταθέσεων γύρω από τη βύθιση του σκάφους Petsas I, με την έρευνά της να βρίσκεται στο τελικό στάδιο. Aρμόδια πηγή ανέφερε στον REPORTER, ότι αυτή τη στιγμή γίνεται η συγγραφή της έκθεσης, η οποία εφόσον ολοκληρωθεί θα μελετηθεί και στη συνέχεια θα δημοσιοποιηθεί.
H διερεύνηση της υπόθεσης, πέραν της λήψης καταθέσεων, επικεντρώνεται εξάλλου στη συλλογή τεκμηρίων, εγγράφων και φωτογραφιών, σχετικά με το σκάφος και τις συνθήκες του ατυχήματος. Στην έκθεση που ετοιμάζεται, θα καταγράφονται τα συμπεράσματα για τα αίτια του ατυχήματος και θα γίνονται συστάσεις για αποφυγή ίδιων ή παρόμοιων ατυχημάτων στο εγγύς μέλλον.
Παρά το γεγονός ότι η έκθεση πρέπει να υποβληθεί εντός ενός έτους από την έναρξη των ερευνών, εντούτοις, η φύση του ατυχήματος, αλλά και οι συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε και οδήγησε στην βύθιση του σκάφους Petsas I, είναι ξεκάθαρες, με τους αρμόδιους που ανέλαβαν τη διερεύνηση να προχωρούν στη εκτέλεση των όρων εντολής τους, χωρίς να προκύπτουν οποιεσδήποτε καθυστερήσεις.
Περιμένουν δύο εκθέσεις για το σκάφος του Μαυρόπουλου
Σε ό,τι αφορά στη διερεύνηση της βύθισης του σκάφους Perla Bianca, στο οποίο επέβαινε ο άτυχος επιχειρηματίας, Ντίμης Μαυρόπουλος, η διερεύνηση διενεργείται από το Υφυπουργείο Ναυτιλίας σε συνεργασία με την Αστυνομία, όπως είχε ανακοινωθεί δύο μέρες μετά την τραγωδία.
Όπως αναφέρουν οι πληροφορίες, σε σχέση με την εν λόγω διερεύνηση, βρίσκεται επίσης σε προχωρημένο στάδιο και αναμένουν τις εκθέσεις της Εμπορικής Ναυτιλίας και του Τμήματος Αλιείας, ωστόσο το πώς προκλήθηκε ο θάνατος του επιχειρηματία είναι ξεκάθαρο από πλευράς των Αρχών, όπως υπέδειξε αρμόδια πηγή.
Πλέον, η Αστυνομία αναμένει την αποστολή των εν λόγω εκθέσεων για να ολοκληρώσει το φάκελο της υπόθεσης, χωρίς ωστόσο να μπορεί να υπολογίσει χρονικά πότε θα είναι έτοιμες για να τις παραλάβει και να συμπληρώσει τις έρευνές της.
Το ατύχημα είχε σημειωθεί στις 29 Αυγούστου, το μεσημέρι, κατά τη διάρκεια κακοκαιρίας που έπληττε την Κύπρο, με αποτέλεσμα δύο από τα τρία σκάφη που δεν μετέβησαν σε ασφαλές σημείο και παρέμειναν στο Κάβο Γκρέκο, να προσκρούσουν σε βράχους και να βυθιστούν. Αμέσως, ενεργοποιήθηκε από το ΚΣΕΔ το Εθνικό Σχέδιο Έρευνας και Διάσωσης «ΝΕΑΡΧΟΣ» με σκοπό την διάσωση ατόμων που βρίσκονταν σε κίνδυνο από τα τρία σκάφη, δύο εκ των οποίων καταστράφηκαν ολοσχερώς.
Τα ελικόπτερα του ΚΣΕΔ ανέσυραν πέντε άτομα, εκ των οποίων τα δύο έτυχαν των πρώτων βοηθειών στο Γενικό Νοσοκομείο Αμμοχώστου και απολύθηκαν, ενώ άλλα δύο, η συμβία και η θυγατέρα του Ντίμη Μαυρόπουλου κρατήθηκαν για νοσηλεία. Αντίθετα, ο άτυχος επιχειρηματίας ανασύρθηκε χωρίς τις αισθήσεις του και μεταφέρθηκε στο Νοσοκομείο, όπου επιβεβαιώθηκε ο θάνατός του.
Κάποιες μέρες αργότερα απομακρύνθηκαν ρυπογόνες ουσίες και συντρίμμια από την περιοχή, ενώ στο επίκεντρο βρέθηκε το θέμα της απαγόρευσης απόπλους, το οποίο δεν είχε ρυθμιστεί στην Κυπριακή Δημοκρατία.
Τελικά, το Υπουργικό Συμβούλιο, αποφάσισε στις 2 Σεπτεμβρίου την τροποποίηση της νομοθεσίας, αλλά και την υποχρεωτική μετακίνησή τους σε ασφαλές καταφύγιο ή λιμάνι, ως ενδιάμεσο μέτρο μέχρι την ίδρυση της Ακτοφυλακής.
Όπως είχε αναφέρει η Υφυπουργός Ναυτιλίας, Μαρίνα Χατζημανώλη, «κρίθηκε σκόπιμο ως άμεση μεταβατική ρύθμιση του θέματος, όπως εξεταστεί παράλληλα η τροποποίηση υφιστάμενης νομοθεσίας, ή έκδοση κανονισμών δυνάμει υφιστάμενης νομοθεσίας σχετικά με την απαγόρευση απόπλου πλοίων, σκαφών από την επικράτεια της δημοκρατίας, αλλά και την υποχρεωτική μετακίνησή τους σε ασφαλές καταφύγιο ή λιμάνι όταν επικρατούν δυσμενείς καιρικές συνθήκες».
Σχετικά με τη διαδικασία, το Υφυπουργείο ενημέρωσε πως θα ετοίμαζε τους κανονισμούς, σχετικά με την τροποποίηση της νομοθεσίας, και ακολούθως θα τους αποστείλει για νομοτεχνικό έλεγχο στη Νομική Υπηρεσία και μετά θα κατατεθεί στη Βουλή, όπου πρώτα θα περάσει από την Επιτροπή Μεταφορών της Βουλής και ακολούθως στην Ολομέλεια για ψήφιση.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
- Είχαν φύγει λόγω καιρού οι φίλοι του Μαυρόπουλου, ήθελε να μείνει ακόμη μια βδομάδα-«Μας είπε δεν είναι η πρώτη φορά που θα αντιμετώπιζε φουρτούνες»
- ΒΙΝΤΕΟ: Η στιγμή της διάσωσης επιβάτη από σκάφος που βυθίστηκε στο Κάβο Γκρέκο-Πήδηξε στην θάλασσα, τον διέσωσαν αστυνομικοί
- Προσπάθησε να καθοδηγήσει το σκάφος για να αποφύγει την πρόσκρουση στα βράχια ο Μαυρόπουλος, είχε εγκλωβιστεί στα συντρίμμια-Πώς σώθηκαν η συμβία και η θυγατέρα του
- Ο Ντίμης Μαυρόπουλος ο νεκρός που ανασύρθηκε από το σκάφος, στο νοσοκομείο η συμβία και η κόρη του-O επιχειρηματίας που συνέδεσε τη ζωή του με το ράλλυ
