powered by inbusiness-news-logo cbn omada-logo celebrity-logo LOGO-PNG-108

Μελετούν ενδεχόμενο κενό στο Νόμο με την απαγόρευση απόπλους, βρισκόταν για μέρες στο Κάβο Γκρέκο το σκάφος του Μαυρόπουλου

Την ώρα που η Αστυνομία συνεχίζει τη διερεύνησή της υπόθεσης του θανάτου του Ντίμη Μαυρόπουλου, ο οποίος σκοτώθηκε κατά τη διάρκεια της κακοκαιρίας του περασμένου Σαββάτου, όταν το σκάφος του βυθίστηκε στην περιοχή του Κάβο Γκρέκο, όπου βρισκόταν αγκυροβολημένο, το Υφυπουργείο Ναυτιλίας αξιολογεί την κατάσταση με την απαγόρευση απόπλου, η οποία δεν προβλέπεται από το Νόμο, ωστόσο εκτιμά ότι ήδη γίνονται αρκετά από πλευράς των αρμόδιων υπηρεσιών, για να ενημερώνονται οι πολίτες σε περιπτώσεις που δεν πρέπει να βρίσκονται στη θάλασσα.

Η τραγική περίπτωση του θανάτου του επιχειρηματία, δεν σχετίζεται σε καμία περίπτωση με την απαγόρευση απόπλου, σύμφωνα με αρμόδια πηγή, αφού το σκάφος του ήταν αγκυροβολημένο στο συγκεκριμένο σημείο από μέρες προηγουμένως και ως εκ τούτου, όπως είπε, η τραγωδία ενδεχομένως να αποτρεπόταν εάν απομακρυνόταν εγκαίρως από το σημείο.

Πάντως, ο άτυχος επιχειρηματίας, είχε δεχθεί προτροπές από φίλους του για να αναχωρήσει από το σημείο και να μεταβεί σε ασφαλές χώρο, ωστόσο τους είπε, όπως είχε αναφέρει ο προσωπικός του φίλος, Ανδρέας Τσουλόφτας, δεν είναι η πρώτη φορά που θα αντιμετώπιζε φουρτούνες.

Όπως ανέφερε άλλη αρμόδια πηγή, από το Υφυπουργείο Ναυτιλίας, κατά τη διάρκεια της χθεσινής μέρας βρίσκονταν συνεχώς σε συσκέψεις και επαφές, μετά την τραγωδία που συντελέστηκε και εντός της ημέρας αναμένεται να προβούν σε ανακοινώσεις, χωρίς ωστόσο να δίνουν περαιτέρω πληροφορίες, σε σχέση με το τι θα αφορούν.

Η ίδια πηγή, εξήγησε πως παρά το γεγονός ότι στην Κύπρο δεν υπάρχει πρόνοια στη Νομοθεσία για απαγόρευση απόπλους, λαμβάνονται όλα τα ενδεικνυόμενα μέτρα και γίνονται οι απαραίτητες ενημερώσεις, από πλευράς της Μετεωρολογικής Υπηρεσίας, ώστε όλοι να γνωρίζουν πότε προκύπτει κίνδυνος για κακοκαιρία και να λάβουν τα μέτρα τους. Αυτό, είπε συνέβη και στην προκειμένη περίπτωση αφού πέραν της Μετεωρολογικής υπήρξε και ενημέρωση από το ΚΣΕΔ.

Πάντως, ο υπουργός Δικαιοσύνης, Κώστας Φυτιρής, σε δηλώσεις του για το θέμα απαγόρευσης απόπλους, στον Ant1 είχε αναφέρει πως το κενό θα πρέπει να καλυφθεί νομοθετικά, τόσο για τα εμπορικά πλοία όσο και για τα σκάφη αναψυχής, τονίζοντας πως πρέπει να προβλέπονται και συνέπειες σε περίπτωση παραβίασης μιας ενδεχόμενης απαγόρευσης.

Την ίδια ώρα αρχίζει διερεύνηση η Επιτροπή Διερεύνησης Ναυτικών Ατυχημάτων και Συμβάντων της Κυπριακής Δημοκρατίας (ΕΔΝΑΣ) που είναι εξειδικευμένη για τέτοιας φύσεως περιστατικά και η οποία αναμένεται ότι θα αξιολογήσει τις συνθήκες και τα δεδομένα, κάτω από τα οποία σημειώθηκε το ατύχημα που οδήγησε στο θάνατο του Ντίμη Μαυρόπουλου, αλλά και της βύθισης του σκάφους Petsas I, από το οποίο ευτυχώς δεν θρηνήσαμε θύματα.

Σε ανακοίνωσή του, το Υφυπουργείο Ναυτιλίας, ανέφερε πως σε συνεργασία με άλλες αρμόδιες αρχές της Δημοκρατίας, προωθεί διαδικασία για την άμεση απομάκρυνση κάθε είδους ρυπογόνων ουσιών, υπολειμμάτων, καθώς και των δύο ναυαγίων, από τη θάλασσα». 

Όσον αφορά ειδικότερα στην ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, ανέφερε σε ανακοίνωσή του, «έχει παράλληλα εκδοθεί σχετική NAVTEX από το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας κα Διάσωσης (ΚΣΕΔ) προς του ναυτιλλομένους. Οι ενέργειες αυτές κρίνονται απαραίτητες για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος από ρύπανση, καθώς και για τη διασφάλιση της ασφάλειας της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα και της ναυσιπλοΐας στην περιοχή».

Το πρωί της Δευτέρας, διενεργήθηκε η νεκροτομή στη σορό του άτυχου επιχειρηματία, από την Διευθύντρια της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας, Αγγελική Παπέττα και τον Ιατροδικαστή, Ορθόδοξο Ορθοδόξου, από την οποία διαπιστώθηκε ότι ο θάνατός του επήλθε από πνιγμό εντός ύδατος, εκδηλούμενο επί εδάφους πολλαπλών κακώσεων σώματος, συμβατών με τις αναφερόμενες συνθήκες επέλευσης τους στο πλαίσιο έντονης θαλασσοταραχής και ατυχηματικής πρόσκρουσης του σκάφους στο οποίο επέβαινε.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ: Από πνιγμό και πολλαπλές κακώσεις επήλθε ο θάνατος του Ντίμη Μαυρόπουλου-Συνεχίζονται οι έρευνες της Αστυνομίας για την τραγωδία

Στο μεταξύ, τα μέλη του ΤΑΕ Αμμοχώστου συνεχίζουν τη διερεύνηση της υπόθεσης. Όπως φαίνεται, ο επιχειρηματίας δεν κατάφερε να διαφύγει, μαζί με την συμβία και την κόρη του, οι οποίες πήδηξαν στην θάλασσα και διασώθηκαν από το ΚΣΕΔ. Οι δύο τους μεταφέρθηκαν στο Γενικό Νοσοκομείο Αμμοχώστου, με την κόρη του άτυχου Μαυρόπουλου αφού έτυχε των πρώτων βοηθειών, έλαβε εξιτήριο το βράδυ του Σαββάτου, ενώ η συμβία του κρατήθηκε για νοσηλεία.

Σημειώνεται ότι ο άτυχος Ντίμης Μαυρόπουλος, προσπάθησε να αποφύγει την πρόσκρουση. Οι Αρχές έχουν ήδη αρχίσει τη λήψη καταθέσεων και ενώπιον τους υπάρχει μαρτυρία ότι ο άτυχος Μαυρόπουλος προσπάθησε να καθοδηγήσει το σκάφος προς τα μέσα της θάλασσας, ώστε να αποφύγει την πρόσκρουση στα βράχια, με αποτέλεσμα να εγκλωβιστεί στα συντρίμμια.

Άλλη μαρτυρία κάνει λόγο ότι την ώρα που επικρατούσε θαλασσοταραχή, ο άτυχος Μαυρόπουλος φώναζε «SOS» από σκάφος του και άτομα που βρίσκονταν στη στεριά προσπάθησαν να οργανώσουν διάσωση με χρήση σχοινιού, ωστόσο δεν κατέστη δυνατό λόγω των θυελλωδών ανέμων και της έντονης θαλασσοταραχής.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Promotional Rep NewsFeed
ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ