Νέα στοιχεία έρχονται στο φως αναφορικά με το φονικό ναυάγιο ανοιχτά της Κερύνειας, το οποίο εκτελούσε διαδρομή από τα κατεχόμενα στην Τουρκία, ωστόσο κάτω από αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμές αναποδογυρίστηκε και βυθίστηκε, με αποτέλεσμα οκτώ άνθρωποι να έχουν χάσει τη ζωή τους και άλλοι 18 να αγνοούνται, για τους οποίους συνεχίζονται οι έρευνες στη θάλασσα για εντοπισμό τους.
Ωστόσο, όπως προκύπτει από όσα δημοσιεύονται στα τουρκοκυπριακά ΜΜΕ, το πλοίο με την ονομασία Filo Jet, φαίνεται ότι και πριν από 23 χρόνια εκτελούσε επίσης επιβατικά δρομολόγια από την Τούρκια στα κατεχόμενα, ενώ η ταυτότητα του πλοίου παραμένει η ίδια: IMO 8962034.
Το δημοσίευμα αναφέρεται σε απόφαση του Γαλλικού Ακυρωτικού Δικαστηρίου με ημερομηνία 10 Μαρτίου 2009, σύμφωνα με την οποία το IRIS JET λειτουργούσε από τη Meltem Sea Buses για τη μεταφορά επιβατών μεταξύ Τουρκίας και κατεχόμενων.
Το 2003, το καταμαράν χτύπησε σε αποβάθρα κατά τη διάρκεια ενός ελιγμού στο λιμάνι και λίγες μέρες αργότερα, είχε αρχίσει να μπάζει νερό σε μια διαδρομή Τουρκίας – κατεχόμενων. Για το περιστατικό υπήρξε διαφορά και δικαστική διαμάχη μεταξύ της ασφαλιστικής εταιρείες και της πλοιοκτήτριας τότε εταιρείας. Το πλοίο αργότερα άλλαξε ιδιοκτήτες, σημαία, έγινε ανακαίνιση και 23 χρόνια μετά μέσω της Filo jet εκτελεί το ίδιο δρομολόγιο.
Μια άλλη Τ/κ δημοσιογράφος, η Αϊσού Μπασρί Ακτέρ έγραψε ότι το καταμαράν με το όνομα FiloJet, με αριθμό IMO 8962034, είναι 26 ετών. Κατασκευάστηκε στη Γαλλία και έχει μια μάλλον περίπλοκη ιστορία, αναφέρει καθώς έχει αλλάξει σημαίες πολλές φορές: είχε σημαίες της Ισπανίας, της Ελλάδας, της Καραϊβικής, του Παναμά. Κατασχέθηκε και ρυμουλκήθηκε σε ναυπηγείο, όπου παρέμεινε για 4 χρόνια και στη συνέχεια υποβλήθηκε σε εκτεταμένες επιδιορθώσεις.
Η Ακτέρ επικαλείται δημόσια προσβάσιμα δεδομένα στο διαδίκτυο και σημειώνει ότι από την κατασκευή του το 2000 έως το 2024, το πλοίο χρησιμοποιούσε το όνομα Iris Jet. Τα αρχεία ταξινόμησης, τα οποία είναι εξαιρετικά σημαντικά στη ναυτιλία – εξηγεί - είναι επίσης πολύπλοκα και φέρνει ως παράδειγμα ότι το πλοίο φαίνεται να έχει αφαιρεθεί από το Ρωσικό Ναυτικό Μητρώο, αλλά η ακριβής ημερομηνία είναι ασαφής.
Δεν υπάρχουν μεταγενέστερα αρχεία, γράφει και αναφέρει ότι αυτές είναι οι πρώτες πληροφορίες που είναι διαθέσιμες λέγοντας ότι η απάντηση στα ερωτήματα που εγείρονται είναι ζωτικής σημασίας, όπως και η διερεύνηση των πολυάριθμων ισχυρισμών που αφορούν το πλοίο.
Στο μεταξύ, ο λεγόμενος των κατεχομένων, υπουργός Δημοσίων Έργων και Μεταφορών Ερχάν Αρίκλι, συμμετέχοντας μέσω ζωντανής σύνδεσης στην εκπομπή «Η Ατζέντα στην Κύπρο», που μεταδόθηκε από το KIBRIS TV και την οποία ετοίμασε και παρουσίασε η Ελίφ Σεν Τσατάλ, απάντησε στους ισχυρισμούς ότι «ο καπετάνιος δεν είχε άδεια» και ότι «το πλοίο είχε βγει σε πλεύση χωρίς έλεγχο» σχετικά με το επιβατηγό πλοίο που ανατράπηκε στα ανοιχτά της Κερνιάς.
Ο Αρίκλι, επισημαίνοντας ότι ο καπετάνιος διαθέτει περίπου 25ετή εμπειρία και την απαιτούμενη άδεια, δήλωσε: «Ο καπετάνιος έχει 25 χρόνια πείρα. Είναι κάποιος που έχει υπηρετήσει ως καπετάνιος στην περιοχή αυτή για χρόνια. Φυσικά και διαθέτει άδεια. Πραγματικά εκπλήσσομαι που μπορούν να διατυπώνονται τέτοιες ισχυρισμοί».
Απαντώντας επίσης στους ισχυρισμούς ότι το πλοίο είχε υποστεί ατύχημα στο παρελθόν, ότι άρχισε να μεταφέρει επιβάτες ξανά χωρίς να έχουν αποκατασταθεί πλήρως οι ζημιές και ότι υπήρχαν ελλείψεις στον έλεγχο, ο Αρίκλι δήλωσε: «Πριν από δυόμισι μήνες, αυτό το πλοίο πέρασε από έλεγχο του Türk Loydu, έλαβε το πιστοποιητικό και το πιστοποιητικό κλάσης του και μας τα παρέδωσε. Το Türk Loydu είναι ένας από τους κορυφαίους και πιο αξιοσέβαστους οργανισμούς ελέγχου και κλάσης στον κόσμο».
Σημειώνοντας ότι οι ισχυρισμοί σχετικά με την έκρηξη που σημειώθηκε στο πλοίο θα διευκρινιστούν μετά από τεχνικές έρευνες, ο Arıklı πρόσθεσε: «Όλα αυτά θα αποκαλυφθούν μετά από τεχνικές έρευνες. Ωστόσο, οι ισχυρισμοί εκ των προτέρων ότι «δεν έγινε έλεγχος, το πλοίο έπλευσε χωρίς έλεγχο» είναι εξαιρετικά αβάσιμοι».
@reporters_cyprus Οικογένειες, παιδιά, γονείς, νεαροί, ηλικιωμένοι... Στην δημοσιότητα οι φωτογραφίες των αγνοούμενοι από το ναυάγιο, ασύλληπτη η τραγωδία στην Κερύνεια
♬ πρωτότυπος ήχος - reporters cyprus
Στο πλοίο επέβαιναν συνολικά 267 άνθρωποι, από τους οποίους 259 ήταν επιβάτες και οκτώ μέλη πληρώματος, σύμφωνα με το τουρκικό υπουργείο Εσωτερικών.
Οι διασωθέντες έχουν μεταφερθεί σε νοσοκομεία, ενώ σύμφωνα με τον Τουρκοκύπριο ηγέτη Τουφάν Ερχιουρμάν η κατάσταση της υγείας τους δεν φαίνεται να εμπνέει σοβαρή ανησυχία.
@reporters_cyprus «Το πλοίο βυθίζεται, υπάρχουν παιδιά»-Οι στιγμές χάους πριν την τραγωδία με το ναυάγιο στην Κερύνεια
♬ πρωτότυπος ήχος - reporters cyprus
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
- Νέο βίντεο ντοκουμέντο από επιβάτες του ναυαγίου που κρατιούνται από το αναποδογυρισμένο σκάφος-Κραυγές και πανικός μέχρι τη διάσωση τους
- Ταυτοποιήθηκαν οι τέσσερις σοροί από το φονικό ναυάγιο στην Κερύνεια, φόβοι για την τύχη των 18 αγνοουμένων-Η πρώτη τοποθέτηση Έρχιουρμαν, κήρυξε τριήμερο πένθος
- «Συνελήφθησαν» ο πλοίαρχος και επτά μέλη του μοιραίου πλοίου στην Κερύνεια-«Αν υπάρχει η παραμικρή αμέλεια θα αποκαλυφθεί»
- «Ακόμη και αν έχει πεθάνει, τουλάχιστον ενημερώστε μας»-Εξοργισμένοι οι συγγενείς των επιβατών του μοιραίου πλοίου, σκηνές αρχαίας τραγωδίας
- Δεν αποδέχθηκαν την βοήθεια του ΚΣΕΔ για συνδρομή στις έρευνες στην Κερύνεια τα κατεχόμενα-Έλαβε σήμα κινδύνου από το μοιραίο πλοίο το μεσημέρι
- «Τους είπαμε η καμπίνα παίρνει νερό και έλεγαν όλα θα πάνε καλά, ο καπετάνιος έφυγε πρώτος»-Οργισμένοι οι επιζώντες του ναυαγίου στην Κερύνεια
