Την κατασκευή και βελτίωση του παραλιακού οδικού άξονα της Πόλης Χρυσοχούς, σύμφωνα με τον σχεδιασμό που προβλέπεται στο Ρυθμιστικό Σχέδιο του Τμήματος Πολεοδομίας και Οικήσεως, προωθεί ο Δήμος της πόλης, ο οποίος κατέθεσε στο Τμήμα Περιβάλλοντος Μελέτη Εκτίμησης των Επιπτώσεων στο Περιβάλλον (ΜΕΕΠ).
Σύμφωνα με τη Μελέτη, η οποία τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση μέχρι τις 10 Ιουνίου, η περαιτέρω ανάπτυξη και επικαιροποίηση του σχεδιασμού, καθώς και η τεχνική του τεκμηρίωση, αναμένεται να ανατεθούν σε ιδιώτη μελετητή.
Βάσει, πάντως, του σχεδιασμού, ο δρόμος εκτείνεται εντός των δημοτικών ορίων της Πόλης Χρυσοχούς, σε περιοχή με υψόμετρο περίπου 20-25 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.
Στην ευρύτερη ζώνη καταγράφονται κυρίως καλλιεργούμενες εκτάσεις, τουριστικές εγκαταστάσεις και οικιστικές χρήσεις.
Το έργο χωροθετείται σε μικρή απόσταση από τις κοινότητες Νέου Χωριού, Πελαθούσας, Ανδρολύκου, Μακούντας, Δρούσειας και Στενής, εξυπηρετώντας την ευρύτερη περιοχή.
Το συνολικό μήκος του οδικού άξονα ανέρχεται σε περίπου 4.570 μέτρα, εκ των οποίων τα 420 μέτρα αφορούν δευτερεύον οδικό δίκτυο. Από τα υπόλοιπα 4.150 μέτρα, περίπου 3.400 μέτρα αξιοποιούν υφιστάμενο δρόμο, ενώ τα εναπομείναντα 750 μέτρα αφορούν νέα χάραξη που διέρχεται από ιδιωτικά τεμάχια με αρόσιμες ξηρικές καλλιέργειες.
Στο πλαίσιο του συνολικού σχεδιασμού περιλαμβάνεται και η δημιουργία τριών νέων κυκλικών κόμβων.
Επίσης, ο σχεδιασμός περιλαμβάνει δύο βασικές τυπικές διατομές: μία διατομή δύο λωρίδων, συνολικού πλάτους 17 μέτρων, η οποία περιλαμβάνει χώρο αυτοκινητόδρομου, πεζοδρόμια, ποδηλατόδρομο και λωρίδα πρασίνου, καθώς και μία ευρύτερη διατομή συνολικού πλάτους 21 μέτρων που ενσωματώνει πρόσθετη λωρίδα για δεξιόστροφες κινήσεις και νησίδα, μαζί με τα αντίστοιχα πεζοδρόμια, ποδηλατόδρομο και λωρίδα πρασίνου.
Όπως αναφέρεται στη ΜΕΕΠ, με την ολοκλήρωση της κατασκευής, ο δρόμος θα περιλαμβάνει ποδηλατοδρόμους και στάσεις λεωφορείων, ενθαρρύνοντας τη μετακίνηση μέσω εναλλακτικών μέσων πέραν του ιδιωτικού οχήματος.
Οι εργασίες κατασκευής του έργου προβλέπεται να υλοποιηθούν σε μία φάση.
Το εκτιμώμενο κόστος κατασκευής ανέρχεται σε περίπου 12 εκατομμύρια ευρώ, ενώ η έναρξη των εργασιών τοποθετείται χρονικά εντός του 2028, με εκτιμώμενη διάρκεια υλοποίησης περί τους 15 μήνες.
Τα οφέλη
Με βάση τα όσα καταγράφονται ακόμη στη Μελέτη, ο δρόμος προορίζεται να λειτουργεί ταυτόχρονα ως παραλιακή λεωφόρος πρόσβασης και ως εναλλακτική διαδρομή εκτός του κεντρικού αστικού ιστού, εξυπηρετώντας τόσο τους κατοίκους όσο και τους επισκέπτες της περιοχής.
Σύμφωνα-εξάλλου-με τον Δήμο Πόλεως Χρυσοχούς, η σκοπιμότητα του έργου εντοπίζεται σε αναπτυξιακούς, κυκλοφοριακούς και κοινωνικούς λόγους.
Από αναπτυξιακή σκοπιά, ο δρόμος συμβάλλει στην ενίσχυση της τουριστικής ανάπτυξης, καθώς παρέχει βελτιωμένη πρόσβαση στις παραλιακές μονάδες, τα ξενοδοχεία και τους χώρους εστίασης, προωθώντας παράλληλα την οικονομική δραστηριότητα και την επενδυτική ελκυστικότητα της παραλιακής ζώνης.
«Η δημιουργία ενός σύγχρονου οδικού άξονα παράλληλα δίνει τη δυνατότητα για αισθητική αναβάθμιση της ακτής μέσω ανάπλασης των παραλιακών περιοχών, με πεζοδρόμους, ποδηλατοδρόμους και χώρους πρασίνου, ενισχύοντας την εικόνα ενός σύγχρονου και οργανωμένου παραθαλάσσιου περιβάλλοντος», προστίθεται.
Από πλευράς κυκλοφοριακής λειτουργίας, πάντως, ο νέος δρόμος θα συμβάλλει σημαντικά στην αποσυμφόρηση του κέντρου του Δήμου, προσφέροντας ασφαλέστερη και ταχύτερη σύνδεση μεταξύ των τουριστικών περιοχών και των δημοτικών διαμερισμάτων του Δήμου.
Επιπλέον, θα εξυπηρετεί τις εποχιακά αυξημένες ροές οχημάτων κατά τους μήνες υψηλής επισκεψιμότητας, μειώνοντας την όχληση για τους κατοίκους και βελτιώνοντας την οδική ασφάλεια.
Σε περιβαλλοντικό επίπεδο, το έργο αποσκοπεί επίσης στη βελτίωση της περιβαλλοντικής διαχείρισης της παραλιακής ζώνης, μέσω της οργανωμένης κυκλοφορίας, της μείωσης της ανεξέλεγκτης στάθμευσης και της αποσπασματικής πρόσβασης στην ακτή, καθώς και μέσω της ενσωμάτωσης ήπιων υποδομών βιώσιμης κινητικότητας (πεζή μετακίνηση και ποδήλατο).
Με τον τρόπο αυτό, το έργο συμβάλλει στη μείωση των πιέσεων στο φυσικό και δομημένο περιβάλλον και στη δημιουργία ενός πιο ελεγχόμενου και λειτουργικού παραλιακού μετώπου.
Σε κοινωνικό επίπεδο, το έργο συμβάλλει στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων, καθώς η μείωση της κυκλοφορίας και του θορύβου στο κέντρο του Δήμου θα δημιουργήσει πιο ήρεμο και φιλικό αστικό περιβάλλον.
Παράλληλα, θα παρέχεται ευκολότερη πρόσβαση στις παραλίες, ενώ θα δημιουργηθούν διαδρομές για βόλτες και ψυχαγωγία κατά μήκος της ακτής, προσφέροντας νέες δυνατότητες αναψυχής για κατοίκους και επισκέπτες.
Τα αναμενόμενα οφέλη του έργου συνοψίζονται στη σημαντική κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση του αστικού ιστού, στην αύξηση της επισκεψιμότητας και της οικονομικής δραστηριότητας στην παραλιακή ζώνη, στην αναβάθμιση της εικόνας του Δήμου ως σύγχρονου τουριστικού προορισμού, καθώς και στη βιώσιμη προστασία του περιβάλλοντος μέσω οργανωμένης ανάπτυξης και κατάλληλης διαχείρισης του παραλιακού χώρου.
Σημειώνεται πως το έργο εντάσσεται στο στρατηγικό πλαίσιο της βιώσιμης ανάπτυξης του Δήμου, συνδυάζοντας λειτουργικότητα, προσβασιμότητα και αισθητική αναβάθμιση της παραλιακής ζώνης.
