Το μπάχαλο που δημιουργήθηκε μετά την εφαρμογή της φοροελάφρυνσης στα καύσιμα επιβεβαιώθηκε από τις δημόσιες τοποθετήσεις των εμπλεκόμενων μερών, αφού από τη μια ο Σύνδεσμος Καταναλωτών καταλόγισε ευθύνες σε ορισμένα πρατήρια ότι δεν συμμορφώθηκαν πλήρως με τη μείωση των τιμών και από την άλλη την Υπηρεσία Προστασίας του Καταναλωτή να τονίζει ότι δεν υπήρξαν φαινόμενα που να καταδεικνύουν αισχροκέρδεια.
Η έντονη ενόχληση της Υπηρεσίας Προστασίας του Καταναλωτή επί των αναφορών του συνδέσμου είναι διάχυτη και διαπιστώνεται μέσα από τις τοποθετήσεις του διευθυντή της, Κωνσταντίνου Καραγιώργη, ο οποίος διερωτάται, απευθυνόμενος εμμέσως πλην σαφώς προς τον Σύνδεσμο Καταναλωτών, «είναι λες και κάποιοι δεν βλέπουν τι συμβαίνει σε άλλες χώρες», διαμηνύοντας ότι στην Κύπρο έχουμε από τις χαμηλότερες τιμές καυσίμων στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Παράλληλα, εξέφρασε την θέση ότι γίνονται όλες οι ενδεδειγμένες ενέργειες από πλευράς τους σε σχέση με τις τιμές, εξηγώντας την ίδια ώρα ότι η Κυβέρνηση με την αφαίρεση 8.33 σεντ στα καύσιμα, έφθασε στο κατώτατο όριο φορολόγησης και ως εκ τούτου δεν μπορούν να ληφθούν άλλα μέτρα που να σχετίζονται με μείωση του φόρου.
Στο αρχικό του σχόλιο, μιλώντας στον REPORTER, είπε πως «η πραγματικότητα είναι ότι η μετάβαση στον πραγματικό φόρο έγινε. Ήταν ένα στατικό μέτρο που προσπάθησε η Κυβέρνηση να συμβάλει στη μείωση των τιμών. Ένα μέτρο που ήταν εντός των δυνατοτήτων της, για να βοηθήσει τους καταναλωτές, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι η Κυβέρνηση τιμολογεί».
Όπως εξήγησε ο κ. Καραγιώργης, «η τιμολόγηση γίνεται από τις εταιρείες και τα φορτία που έρχονται συνεχώς με αυξημένο κόστος εισαγωγής, με αποτέλεσμα να βλέπουμε συνεχιζόμενες αυξήσεις των τιμών των καυσίμων, οι οποίες ενδέχεται να συνεχιστούν με τα δεδομένα της παγκόσμιας οικονομίας, όπως διαμορφώνονται, λόγω του πολέμου. Αυτή είναι η πραγματικότητα και είναι εκτός ελέγχου οποιασδήποτε Αρχής, να μπορεί να σταματήσει τις αυξήσεις των τιμών. Η Υπηρεσία παρακολουθεί καθημερινά, εάν οι τιμές που μπαίνουν είναι δικαιολογημένες ή όχι. Λέμε ευθαρσώς ότι οι τιμές είναι δικαιολογημένες και συγκρατημένες, σε σχέση με τις άλλες ευρωπαϊκές χώρες».
Επισήμανε εξάλλου πως «το 8.33 σεντ ανά λίτρο, είναι το μέγιστο που μπορούσε να ληφθεί. Υπάρχουν φορολογήσεις στην Ευρώπη, που έχουν κατώτατα όρια. Με την αφαίρεση του 8.33 η Κύπρος έφθασε στο κατώτατο όριο φορολόγησης που επιτρέπει η ΕΕ να φορολογούνται τα καύσιμα. Είχαμε ήδη χαμηλή φορολογία, αλλά φθάσαμε στο κατώτατο όριο».
Με δεδομένο ότι δεν μπορεί να μειωθεί περαιτέρω η φορολόγηση στα καύσιμα, ο κ. Καραγιώργης κλήθηκε να τοποθετηθεί ως προς υπόλοιπα μέτρα που μπορούν να ληφθούν και κατά πόσον ανάμεσα σε αυτά είναι το πλαφόν. Όπως είπε, «μπορεί να πάρει οποιαδήποτε άλλα μέτρα η Κυβέρνηση, αλλά στη φορολογία όχι. Φτάσαμε στο κατώτατο επίπεδο».
Σημείωσε ακόμα ότι «το πλαφόν σημαίνει ότι οι τιμές που βάζουν οι εταιρείες είναι πιο ψηλές από αυτές που έπρεπε. Εάν βάλεις πλαφόν σε μια τιμή π.χ. στο 1.70 και το κόστος εισαγωγής είναι πιο ακριβό, δεν θα φτηνύνουν τα καύσιμα, αλλά θα μείνει η αγορά χωρίς καύσιμα, όπως συνέβη στη Γαλλία. Όπου έβαλαν πλαφόν έχουν χίλια προβλήματα, διότι όταν ορίσεις μια τιμή, την οποία νομίζεις ότι θα πωλούν μέχρι εκεί, αλλά το κόστος που αγοράζουν είναι πιο ψηλό, τότε οι εταιρείες δεν θα φέρνουν καύσιμα, με αποτέλεσμα να μην υπάρχουν καύσιμα στην αγορά».
Σε έντονους τόνους, επισήμανε ότι «εγώ εκπλήσσομαι γιατί είναι λες και κάποιοι δεν βλέπουν τι συμβαίνει σε άλλες χώρες. Λες και δεν βλέπουν ότι στην Κύπρο είμαστε από τις πιο φθηνές χώρες στην Ευρώπη. Η πραγματικότητα είναι ότι οι εταιρείες βάζουν μεν αυξήσεις, αλλά όχι απευθείας. Προσπαθούν να συμβάλουν να μην γίνουν πολύ απότομα οι αυξήσεις των καυσίμων. Είναι συγκρατημένες ακόμα οι τιμές των καυσίμων».
«Εάν δεν παραβαίνουν το Νόμο, ποιος ο λόγος να λέμε ότι θα παρακολουθούμε και θα παρεμβαίνουμε»
Από την άλλη, θέση του Συνδέσμου Καταναλωτών, είναι ότι οι συνολικά δεκαεννέα περιπτώσεις πρατηρίων που προέβησαν σε μια τέτοια ενέργεια, μειώνοντας τις τιμές από 2 σεντ μέχρι 6.5 σεντ, ανήκουν στην ίδια εταιρεία και πρόκειται για εταιρικά πρατήρια, αφήνοντας σαφέστατες αιχμές για τις ενέργειες που έγιναν.
Παράλληλα, ο Σύνδεσμος ζητά ενημέρωση από την Υπηρεσία Προστασίας του Καταναλωτή, να ξεκαθαρίσει εάν υπήρξε παράβαση οποιασδήποτε νομοθεσίας, διερωτώμενος «εάν δεν παραβαίνουν το Νόμο ποιος ο λόγος να λέμε ότι θα παρακολουθούμε και θα παρεμβαίνουμε».
Μιλώντας στον REPORTER, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Καταναλωτών, ανέφερε αρχικά «εμείς δεν αναφερθήκαμε σε αισχροκέρδεια ή ότι ξεγελάστηκαν οι καταναλωτές και κάποια πρατήρια επωφελήθηκαν. Είπα ότι η εικόνα είναι πως τόσα πρατήρια δεν προχώρησαν σε μειώσεις, τόσα μείωσαν πιο λίγο και τόσα μείωσαν λίγο περισσότερο».
Όπως εξήγησε, «19 πρατήρια μείωσαν την τιμή τους από 2 μέχρι 6.5 σεντ το λίτρο. Αυτά τα πρατήρια φαίνεται ότι είναι εταιρικά, συγκεκριμένης εταιρείας εισαγωγής. Τα περισσότερα πρατήρια μείωσαν την τιμή αντί 8.33 κατά 8 σεντ. Για να καταλάβει ο κόσμος, πρέπει να ξεκαθαρίσουμε ότι υπάρχουν τρία είδη πρατηρίων. Τα πρώτα είναι των εταιρειών εισαγωγής. Η δεύτερη είναι τα πρατήρια που υπέγραψαν σύμβαση με συγκεκριμένη εταιρεία εισαγωγής. Η τρίτη κατηγορία είναι τα πρατήρια που είναι εντελώς ανεξάρτητα και δεν έχουν σχέση με τις εταιρείες. Τα 19 πρατήρια που αναφέρομαι, ανήκουν στην πρώτη κατηγορία».
Κληθείς να σχολιάσει εάν θα προχωρήσουν σε οποιαδήποτε καταγγελία, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Καταναλωτών ανέφερε πως «τα στοιχεία μας, τα λάβαμε από την εφαρμογή της Υπηρεσίας Καταναλωτή. Δεν καταγγείλαμε, γιατί η Υπηρεσία που πληρώνεται και είναι αρμόδια για την εφαρμογή και την προστασία των Καταναλωτών, θέλω να πιστεύω ότι παρακολουθεί και κάνει τις ανάλογες ενέργειες. Εάν η Υπηρεσία δεν έχει τα στοιχεία που έχουμε ή δεν μπορεί να τα βρει, πολύ ευχαρίστως να τα δώσουμε, αλλά δεν δέχομαι να έρχεται ο διευθυντής της Υπηρεσίας και να κάνει δηλώσεις ότι ναι μεν ήταν λιγότερο το ποσό που επωφελήθηκαν οι καταναλωτές, αλλά οφείλεται στις αυξήσεις που επήλθαν στο διάστημα αυτό».
Όπως είπε, «δεν υφίσταται αυτό, διότι από τα 317 πρατήρια, μόνο 2 αύξησαν την τιμή τους, από τις 9:30 το πρωί του Σαββάτου και μετά. Δεν έπρεπε η Υπηρεσία να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα. Από την άλλη, κάλεσα και την Υπηρεσία Προστασίας του Καταναλωτή και το Υπουργείο Οικονομικών, για κάποιο πρατήριο που δεν μείωσε τις τιμές του ή μείωσε λιγότερο από το 8.33 σεντ, εάν παραβαίνει το Νόμο και σε ποιο σημείο. Εάν παραβαίνουν το Νόμο να καταγγελθούν και να τιμωρηθούν. Εάν δεν παραβαίνουν το Νόμο, ποιος ο λόγος να λέμε ότι θα παρακολουθούμε και θα παρεμβαίνουμε;»
«Οι πρατηριούχοι μείωσαν τις τιμές»
Με τη σειρά του, ο εκπρόσωπος Τύπου του Συνδέσμου Πρατηριούχων, Χριστόδουλος Χριστοδούλου, διαμήνυσε από την πλευρά του ότι μείωσαν τις τιμές, στέλνοντας το μήνυμα ότι δεν πρέπει να στοχοποιούνται για το συγκεκριμένο θέμα.
Όπως υπέδειξε, «οι πρατηριούχοι μείωσαν τις τιμές, εκείνοι που ήθελαν να βάλουν ένα σεντ αύξηση, το έπραξαν, γιατί την προηγούμενη μέρα υπήρχαν αυξήσεις που δεν προστέθηκαν στην τιμή. Τις έβαλαν μετά τη μείωση της τιμής».
Στο λακωνικό του σχόλιο για το θέμα, συμπλήρωσε πως «κάποιοι δεν έβαλαν δηλαδή, όλη την αύξηση. Μπορεί να ήταν έξι σεντ το πετρέλαιο και τρία σεντ η βενζίνη. Μπορεί να έβαλαν δύο ή τρία σεντ και μετά ήρθαν και συμπλήρωσαν την αύξηση. Οι πρατηριούχοι προβαίνουν σε αυξήσεις περίπου 48 ώρες μετά που θα αυξηθούν οι τιμές. Οι πρατηριούχοι δεν πρέπει να στοχοποιούνται για αυτό το θέμα».
Δεν τίθεται ενώπιον του Υπουργικού θέμα για τα καύσιμα
Ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος, Κωνσταντίνος Λετυμπιώτης, ξεκαθάρισε ότι η Κυβέρνηση προχώρησε σε καταρτισμό σεναρίων ως προς την ενεργοποίηση ή επαναξιολόγηση των μέτρων που εφαρμόστηκαν, δεδομένου ότι η περιφερειακή κρίση βρίσκεται σε εξέλιξη και οι τιμές αλλάζουν συνεχώς.
Εμφανίστηκε εξάλλου κατηγορηματικός, ως προς το κατά πόσον το θέμα θα επανεξεταστεί στην επόμενη συνεδρία του Υπουργικού Συμβουλίου, την ερχόμενη Τετάρτη, λέγοντας ότι κάτι τέτοιο δεν αναμένεται να συμβεί, δεδομένου ότι μόλις το περασμένο Σάββατο τέθηκαν σε ισχύ τα πρώτα μέτρα της Κυβέρνησης.
Αρχικά, ανέφερε πως «αυτό που είπαμε από την πρώτη στιγμή, είναι ότι αφενός τα δεδομένα, οι τιμές και οι εξελίξεις αξιολογούνται διαρκώς από την Κυβέρνηση. Έχουν καταρτιστεί διάφορα σενάρια ως προς την ενεργοποίηση των όποιων μέτρων ή την επαναξιολόγηση των όποιων μέτρων έχουν εφαρμοστεί, λαμβάνοντας υπόψιν ότι βρισκόμαστε εν μέσω μιας περιφερειακής κρίσης, την διάρκεια της οποίας δεν την γνωρίζουμε, ούτε μπορούμε να την προβλέψουμε. Νομίζω ακόμη και το τελευταίο 24ωρο αποδεικνύει πόσο απρόβλεπτες μπορεί να είναι οι εξελίξεις τις επόμενες μέρες».
Όπως είπε, «μπορεί να οδηγηθούμε σε αποκλιμάκωση, που αυτό είναι αυτό που ευχόμαστε, είτε σε περαιτέρω κλιμάκωση των συνθηκών. Παρακολουθούμε τις τιμές των καυσίμων και έχουμε λάβει μέτρα ως Κυβέρνηση, μειώσαμε το φόρο κατανάλωσης στη μέγιστη τιμή και στο μέγιστο ποσοστό που η ΕΕ επιτρέπει. Έχει εφαρμοστεί αυτό το μέτρο, αλλά έχει σημειωθεί άνοδος. Αυτή η άνοδος δεν ήταν τόσο ραγδαία, όσο σε άλλα κράτη μέλη. Διαρκώς και σύμφωνα με τα δημοσιονομικά δεδομένα, αξιολογούνται τα όποια μέτρα και η όποια κατάλληλη στιγμή, αυτά μπορούν να ληφθούν».
Πάντοτε, συνέχισε, «με τρόπο υπεύθυνο και νηφάλιο που να διασφαλίζονται οι δημοσιονομικές δυνατότητες της χώρας μας, ώστε να είμαστε σε θέση ως κράτος και ως Πολιτεία, να στηρίζουμε, να παρεμβαίνουμε ουσιαστικά εκεί και όπου πρέπει. Δεν νομίζω κανείς να μπορούσε να φανταστεί ποιες θα ήταν οι δυνατότητες της Πολιτείας εν μέσω μιας τέτοιας περιφερειακής κρίσης, αν τα οικονομικά δεδομένα σήμερα, ήταν ίδια με του 2012».
Κληθείς να σχολιάσει εάν υπάρχει ενδεχόμενο να τεθεί ζήτημα στο Υπουργικό Συμβούλιο της ερχόμενης Τετάρτης, ξεκαθάρισε πως κάτι τέτοιο δεν αναμένεται να συμβεί, αφού μόλις το περασμένο Σάββατο λήφθηκαν τα μέτρα και ως εκ τούτου θα αναμένουν να δουν την πορεία των εξελίξεων και αναλόγως θα πράξουν.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
- Σε ετοιμότητα για επιπρόσθετα μέτρα η Κυβέρνηση-«Ζήτησα καθημερινούς ελέγχους, για να αποφευχθούν φαινόμενα αισχροκέρδειας»
- Δώρο άδωρο η μείωση 8.3 σεντ στα καύσιμα-Σπάει το ψυχολογικό φράγμα των δύο ευρώ το λίτρο, πλησιάζουν νέο αρνητικό ρεκόρ
- Μικρότερη η μείωση στα καύσιμα λόγω των αυξήσεων-Αντί 8,3 σεντ η τιμή βενζίνης 95 οκτανίων κινήθηκε στα 7,7 και του πετρελαίου στα 6,5
