Μέτρα που θα απομακρύνουν από τους δρόμους την πειρατεία, που αντιμετωπίζει ο κλάδος από τα ιδιωτικά ταξί, ζήτησε εκ νέου ο Πρόεδρος της Παγκύπριας Ομοσπονδίας Αστικών Ταξί (ΠΟΑΤ), Ντίνος Κωνσταντίνου, προειδοποιώντας για επ’ αόριστον απεργία από την ερχόμενη Τρίτη 27 Ιανουαρίου.
Στο πλαίσιο της 24ωρης απεργίας της ΠΟΑΤ, και μιλώντας κατά τη συγκέντρωση των επαγγελματιών οδηγών ταξί της Λεμεσού, στον χώρο στάθμευσης του ποταμού Γερμασόγειας, ο κ. Κωνσταντίνου ανέφερε ότι το πρόβλημα με τα παράνομα πειρατικά ταξί πολλαπλασιάστηκε τα τελευταία πέντε χρόνια, παρά τη σχετική νομοθεσία του 2024.
«Αυτό σημαίνει ότι κάποιοι δεν κάνουν σωστά τη δουλειά τους», είπε, και πρόσθεσε πως «είτε οι επόπτες του ΤΟΜ πρέπει να κάνουν είτε πιο συχνά είτε καλύτερα τη δουλειά τους, γιατί το αποτέλεσμα που βλέπουμε είναι αποκαρδιωτικό. Αντί να φοβάται ο άλλος να κάνει πειρατεία με το ιδιωτικό του όχημα, βλέπει αδυναμίες στο σύστημα».
Πρόσθεσε πως θα πρέπει οι αρμόδιοι να δώσουν λύσεις κι αν χρειαστεί να ζητήσουν τη συνδρομή της Αστυνομίας, όπως γινόταν παλαιότερα, «όπου γινόταν καλύτερη δουλειά, ενώ τώρα βλέπουμε πως δεν γίνεται τίποτα και ιδιαίτερα στα αεροδρόμια, τα λιμάνια και τις μαρίνες».
Ο κ. Κωνσταντίνου τόνισε πως μεγάλο πρόβλημα αποτελούν οι διαδικτυακές πλατφόρμες, οι οποίες, όπως είπε, εργοδοτούν ιδιώτες, αρκετοί από τους οποίους, κατά τον ίδιο, είναι πρώην επαγγελματίες οδηγοί ταξί που έχασαν την άδεια τους για σοβαρά παραπτώματα. Είπε ακόμη πως οι επιβάτες δεν γνωρίζουν πως, αν συμβεί οτιδήποτε, δεν καλύπτονται ασφαλιστικά.
«Είναι ευθύνη του Υπουργείου και του ΤΟΜ να κάνουν τη διαφώτιση του κοινού. Η αστυνόμευση είναι χαλαρή, είναι μηδαμινή και θέλουμε αυστηρές αστυνομεύσεις και εκστρατείες. Αν δεν μπορούν να ζητήσουν τη βοήθεια της Αστυνομίας, ειδικά στα αεροδρόμια», συμπλήρωσε.
Ερωτηθείς, ο Πρόεδρος της ΠΟΑΤ διεμήνυσε πως, αν δεν ληφθούν δραστικά μέτρα από τους αρμοδίους, το Σαββατοκύριακο η Ομοσπονδία θα κληθεί να αποφασίσει για επ’ αόριστον απεργία, από την Τρίτη, 27 Ιανουαρίου.
Οι οδηγοί ταξί της Λεμεσού μετέβηκαν ακολούθως στη Λάρνακα για συμπαράσταση στους συναδέλφους τους στο αεροδρόμιο «Γλαύκος Κληρίδης».
«Είναι η αρχή των κινητοποιήσεών μας. Διεκδικούμε αποκλειστικά νομιμότητα και δικαιοσύνη»
Σε δηλώσεις του στο ΚΥΠΕ ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Επιτροπής Λάρνακας (ΠΟΑΤ) Κωνσταντίνος Μαγδαλινίδης ανέφερε πως μετά την τετράωρη στάση εργασίας, την περασμένη εβδομάδα εξαντλήθηκε «κάθε περιθώριο διαλόγου».
«Δυστυχώς, δεν υπήρξε ανταπόκριση ούτε στο αυτονόητο αίτημά μας, που αφορά τη νομιμότητα» είπε ο κ. Μαγδαλινίδη, ενώ ανέφερε πως με τη σημερινή 24ωρη στάση εργασίας «σηματοδοτείται η αρχή των κινητοποιήσεών μας».
«Προχωρούμε σε 24ωρη απεργία, η οποία έχει πλέον παγκύπριες διαστάσεις» συμπλήρωσε, για να προσθέσει πως «δεν κάνουμε ούτε μισό βήμα πίσω».
«Διεκδικούμε αποκλειστικά νομιμότητα και δικαιοσύνη. Τίποτα περισσότερο, τίποτα λιγότερο» κατέληξε.
«Πειρατεία και ανεξέλεγκτες πρακτικές οι μεγαλύτερες προκλήσεις»
Στην 24ωρη απεργιακή κινητοποίηση, που εξήγγειλε η Παγκύπρια Συντεχνία Αστικών Ταξί ΠΟΑΤ, συμμετέχουν και οι οδηγοί ταξί στην Πάφο και από νωρίς το πρωί της Τριτης, επαγγελματίες οδηγοί συγκεντρώθηκαν στον χώρο στάθμευσης του αερολιμένα Πάφου, εκφράζοντας έντονη διαμαρτυρία για τα προβλήματα που, όπως υποστηρίζουν, απειλούν άμεσα τη βιωσιμότητα του κλάδου τους.
Κυρίαρχο ζήτημα στις δηλώσεις τους προς τα μέσα ενημέρωσης αποτελεί η πειρατεία, την οποία χαρακτηρίζουν ως το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν σήμερα. Όπως ανέφεραν, το φαινόμενο της παράνομης μεταφοράς επιβατών «από όπου κι αν προέρχεται» έχει λάβει ανεξέλεγκτες διαστάσεις, επισημαίνοντας ότι ενώ τα προηγούμενα χρόνια βρισκόταν σε χαμηλά επίπεδα, «σήμερα έχει ουσιαστικά διπλασιαστεί».
Οποιοσδήποτε διαθέτει αυτοκίνητο μπορεί να εγγραφεί σε παράνομες πλατφόρμες και να δραστηριοποιείται ανεξέλεγκτα, λένε οι οδηγοί, κάνοντας ιδιαίτερη αναφορά και στις συχνές παραβιάσεις των εδρών, οι οποίες, όπως υποστηρίζουν, πλήττουν καίρια τους νόμιμους επαγγελματίες.
Ο Πρόεδρος των οδηγών αστικών ταξί του αεροδρομίου Πάφου, Λεωνίδας Κούρης, ανέφερε ότι η εκδήλωση διαμαρτυρίας στον αερολιμένα Πάφου πραγματοποιείται και ως ένδειξη συμπαράστασης προς τους συναδέλφους τους στη Λάρνακα, τονίζοντας πως τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν είναι κοινά. Παράλληλα, κατήγγειλε ότι υπεραστικά ταξί, τα οποία οφείλουν να εκτελούν διαδρομές μεγάλων αποστάσεων με χαμηλότερο κόμιστρο, δραστηριοποιούνται παράνομα σε αστικές διαδρομές εντός των πόλεων.
Στο ίδιο πλαίσιο, ανέφερε ότι αγροτικά ταξί, τα οποία διαθέτουν άδεια αποκλειστικά για την εξυπηρέτηση αγροτικών περιοχών, δραστηριοποιούνται εντός αστικών κέντρων. Παράλληλα, και τα αυτοκίνητα ενοικιάσεως, αντί να παραχωρούνται αποκλειστικά σε τουρίστες, χρησιμοποιούνται για μεταφορές σε αεροδρόμια και πόλεις, με την τοποθέτηση οδηγού. Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, πολλοί συνάδελφοί του αναμένουν έως και 24 ώρες για να εκτελέσουν μία κούρσα, και αυτό μετά βίας. Πρόσθεσε ακόμη ότι στην Πάφο δραστηριοποιούνται συνολικά 50 έως 60 ταξί, λέγονατς ότι ο αυστηρός έλεγχος αποτελεί αναγκαιότητα, προκειμένου να περιοριστούν τέτοια φαινόμενα.
Από την πλευρά του, ο Λάζαρος Ποπονίδης, οδηγός αστικού ταξί στην επαρχία Πάφου, σε δηλώσεις του στο πλαίσιο της διαμαρτυρίας, κάλεσε το Υπουργείο Μεταφορών να τηρήσει τις δεσμεύσεις του και να διευκολύνει τους επαγγελματίες οδηγούς ταξί που σταθμεύουν στο αεροδρόμιο Πάφου για την παραλαβή πελατών. Όπως ανέφερε, μετά από διευθετήσεις που έγιναν για λόγους ασφαλείας, οι οδηγοί αντιμετωπίζουν σοβαρές δυσκολίες στην προσέγγιση του αεροδρομίου. Παράλληλα, έκανε λόγο για λεωφορεία που σταθμεύουν στον χώρο του αεροδρομίου, γεγονός που δυσχεραίνει ακόμη περισσότερο την πρόσβαση των επαγγελματιών οδηγών ταξί.
Όπως εξήγησε, οδηγός ταξί από την Πάφο μπορεί να μεταφέρει πελάτη σε οποιονδήποτε προορισμό, ωστόσο για την επιστροφή του απαιτείται προκράτηση αποκλειστικά για την Πάφο και όχι για άλλες πόλεις. «Δυστυχώς, οι εφαρμογές είναι “ανοικτές” και επιτρέπουν τέτοιες ανεπίτρεπτες πρακτικές», σημείωσε.
Στο ίδιο μήκος κύματος, ο οδηγός ταξί Ντένις Τουσουνίδης ανέφερε ότι, έπειτα από δώδεκα χρόνια δραστηριοποίησης στο επάγγελμα στον αερολιμένα Πάφου, η κατάσταση είναι σήμερα «χειρότερη από ποτέ». Επανέλαβε ότι αγροτικά ταξί, με άδεια για αγροτικές περιοχές, δραστηριοποιούνται παράνομα σε αστικά κέντρα, ενώ και τα αυτοκίνητα ενοικιάσεως χρησιμοποιούνται για μεταφορές σε αεροδρόμια και πόλεις με οδηγό, κατά παράβαση της νομοθεσίας.
Οι επαγγελματίες οδηγοί ταξί της Πάφου προειδοποιούν, τέλος, ότι σε περίπτωση που οι αρμόδιοι δεν λάβουν υπόψη τη διαμαρτυρία τους ούτε και αυτή τη φορά, προτίθενται να προχωρήσουν σε επ’ αόριστον απεργία από την Τρίτη 27/1/2026.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ: Σε εικοσιτετράωρη απεργία κατέρχονται οι οδηγοί ταξί-«Δεν έγινε καμιά ενέργεια και καμιά συνάντηση»
