Το κυκλοφοριακό είναι ένα από τα σοβαρότερα ζητήματα που αντιμετωπίζει τα τελευταία χρόνια η Κύπρος, με τα οχήματα να αυξάνονται χρόνο με το χρόνο, την ίδια ώρα που οι δίοδοι στις πόλεις ναι μεν βελτιώνονται, ωστόσο όχι με το ρυθμό που καταγράφεται η αύξηση των αυτοκινήτων, τα οποία έχουν ξεπεράσει το ένα εκατομμύριο από το 2024, σύμφωνα με τα δεδομένα που κατέχει η Αστυνομία.
Τα προβλήματα του κυκλοφοριακού, απασχολούν τόσο τις Αρχές, όσο και τη Βουλή, με την βουλεύτρια του ΔΗΣΥ, Φωτεινή Τσιρίδου, να υποβάλλει πριν από περίπου ένα μήνα ολιστική πρόταση νόμου για επίλυση των προβλημάτων, η οποία αναμένεται να συζητηθεί όταν ανοίξει η Βουλή, μετά τις εορτές των Χριστουγέννων, στην Επιτροπή Μεταφορών.
Τα στοιχεία που δημοσίευσε η Στατιστική Υπηρεσία για τις οδικές μεταφορές στην Κύπρο, παρότι διαθέτουν στοιχεία μέχρι το 2023, αποτυπώνουν την ραγδαία αύξηση των οχημάτων για πέραν των τριάντα χρόνων, με τα στοιχεία να αναμένεται να φανούν εξαιρετικά χρήσιμα στη Βουλή, όταν θα αρχίσει η συζήτηση της πρότασης νόμου.
Αύξηση 194% στα οχήματα σε 33 χρόνια
Σύμφωνα με τα στοιχεία, ο πληθυσμός της Κύπρου το 1990, πρώτη χρονιά που υπάρχουν καταγεγραμμένα δεδομένα, ήταν 579.400, ενώ τα οχήματα περιορίζονταν σε μόλις 255.235. Αντίθετα, το 2023, με πληθυσμό 957.600, τα οχήματα ανήλθαν στις 753.016. Όπως φαίνεται πριν από τριάντα τρία χρόνια, μόλις ένας στους δύο είχε δικό του όχημα, ενώ σήμερα τα οχήματα πλησιάζουν τον αριθμό του πληθυσμού.
Η αύξηση των οχημάτων που καταγράφεται, ανέρχεται σε 194% σε τριάντα τρία χρόνια, την ίδια ώρα που η αύξηση του πληθυσμού είναι μόλις 62%, κάτι που σημαίνει ότι αυξήθηκαν οι ανάγκες των πολιτών να έχουν περισσότερα μέσα μεταφοράς για να μπορούν να διακινούνται, αφού μεγεθύνθηκαν και οι υποχρεώσεις τους, σε σύγκριση με το 1990.
Από τα αδειούχα οχήματα κατά επαρχία, την πρωτιά κατέχει η Λευκωσία, η οποία μαζί με τη Λεμεσό, αντιμετωπίζουν το σοβαρότερο πρόβλημα λόγω του κυκλοφοριακού. Το 2023, στη Λευκωσία ήταν εγγεγραμμένα 303.248 αυτοκίνητα, ενώ στη Λεμεσό 227.019. Ακολουθεί η Λάρνακα, με 135.433, η Πάφος με 97.552 και τελευταία η ελεύθερη επαρχία Αμμοχώστου με 52.508. Όπως διαπιστώνει κάποιος, η Λευκωσία διαθέτει τα περισσότερα εγγεγραμμένα οχήματα, απ' ότι η Λάρνακα, η Πάφος και η ελεύθερη Αμμόχωστος συνολικά. Σημειώνεται ότι οι τρεις επαρχίες, διαθέτουν αθροιστικά 285.493 αυτοκίνητα.
Δύο στα τρία οχήματα είναι επιβατικά
Αναλύοντας περαιτέρω τα δεδομένα, τα δύο στα τρία οχήματα που είναι εγγεγραμμένα στην Κύπρο είναι επιβατικά, με τον συνολικό αριθμό να ανέρχονται σε 625.625, εκ των οποίων τα 593.603 είναι ιδιωτικά, τα 24.957 οχήματα ενοικίασης, 4.688 αυτοκίνητα ενοικίασης, 1.750 ταξί και 647 εκπαιδευτικά.
Στο οδικό δίκτυο διακινούνται επίσης 124.292 οχήματα μεταφοράς φορτίου, 43.187 μοτοσικλέτες, 18.635 ελκυστήρες και 3.099 λεωφορεία και 4.243 αυτοκίνητα άλλων τύπων.
Σε ό,τι αφορά στους αδειούχους οδηγούς, αυτοί ανέρχονται σε 749.629, εκ των οποίων οι 449.260 άνδρες και 300.369 γυναίκες, εκ των οποίων οι 28.038 είναι από 17 εώς 20 ετών, οι 173.377 μεταξύ 21 και 34 ετών, άλλοι 246.489 από 35 μέχρι 50 χρονών. Επίσης, 177.539 ανήκουν στην ηλικιακή ομάδα 51-64, ενώ οι 65+ κατέρχονται σε 124.186.
Από τα συγκεκριμένα στοιχεία εξάγονται δύο σημαντικά ευρήματα, το πρώτο είναι πως το 73% του πληθυσμού κατέχει άδεια οδήγησης. Το δεύτερο είναι πως οι ηλικιωμένοι οδηγοί είναι σχεδόν διπλάσιοι από τους νέους.
Η πρώτη επιλογή των Κυπρίων σε οχήματα
Περαιτέρω παραθέτονται στοιχεία σε σχέση με τις πρώτες επιλογές καινούργιων επιβατικών οχημάτων από τους Κύπριους, με την ΚΙΑ να αποτελεί την πρώτη επιλογή για το 2023 με 2.515 και την ΤΟΥΟΤΑ να ακολουθεί με 1.813, ενώ ακολουθεί η HYUNDAI με 1.225. Ως εκ τούτου, φαίνεται ξεκάθαρα ότι η προτίμηση των Κύπριων είναι τα ιαπωνικά οχήματα, έναντι των ευρωπαϊκών.
Σε ό,τι αφορά στα μεταχειρισμένα, τα ιαπωνικά διαθέτουν επίσης την πρωτοκαθεδρία, αφού αγοράστηκαν 6.026 ΤΟΥΟΤΑ, ακολουθούν τα ΜΑΖDA με 4.445 και τα NISSAN με 3.456. Συνολικά, είχαν αγοραστεί πέραν των 35 χιλιάδων αυτοκινήτων, από τα οποία οι 21 χιλιάδες ήταν μεταχειρισμένα και οι 14 χιλιάδες καινούργια, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι οι πολίτες επιλέγουν, πιθανότατα λόγω κόστους, οχήματα που χρησιμοποιούσαν προηγουμένως άλλα πρόσωπα.
Διατίθενται, επίσης, στοιχεία για τις προτιμήσεις των πολιτών σε χρωματισμούς, με το άσπρο να κατέχει τη μερίδα του λέοντος στα νέα αυτοκίνητα, με 15.967 να έχουν εγγραφεί το 2023, ενώ ακολουθούν τα γκρίζα με 8.891 και 6.730 μαύρου χρώματος. Αντίθετα, τα πιο σπάνια χρώματα που επιλέγουν είναι το μπεζ με 206 και το χρυσό με 222.
Τέλος, καταγράφονται και οι δρόμοι που υπάρχουν στην Κύπρο, οι οποίοι διαχωρίζονται σε ασφάλτινους και χωμάτινους. Το 1985, οι δρόμοι που καλύπτονται από άσφαλτο, ήταν μόλις 4.260, ενώ οι χωμάτινοι 3.735. Σχεδόν σαράντα χρόνια αργότερα, οι δρόμοι από άσφαλτο έχουν υπερδιπλασιαστεί και ανέρχονται σε 9.191, ενώ οι χωμάτινοι αυξήθηκαν ελαφρώς και είναι 4.211.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
