Εξελίξεις στην υπόθεση του θανατηφόρου που σημειώθηκε στις 29 Ιουλίου στην Αγλαντζιά, με θύμα τον 20χρονο Κυριάκο Αντωνίου, προανήγγειλε ο βοηθός διευθυντής της Τροχαίας Αρχηγείου, Χάρης Ευριπίδου, ο οποίος για το θέμα της μη σύλληψης του 24χρονου οδηγού που εμπλέκεται ξεκαθάρισε πως, δεν υπάρχει σκοπιμότητα για τη μη σύλληψη του 24χρονου οδηγού, ενώ παράλληλα υπέδειξε πως, έχει φανεί το ποιος ευθύνεται για το δυστύχημα, έχουν τεκμηριωθεί όλα, καθώς όπως δήλωσε και τα αδικήματα που προκύπτουν.
Όπως ανέφερε στο κρατικό κανάλι ο κ. Ευριπίδου, «δεν υπάρχει θέμα σκοπιμότητας, το ξεκαθαρίζω. Με κάθε υπευθυνότητα, έχει φανεί ποιος ευθύνεται για το δυστύχημα, για το θέμα της ταχύτητας, έχουν τεκμηριωθεί όλα. Έχουν σταλεί στη Νομική Υπηρεσία, δόθηκαν κάποιες οδηγίες. Αναμένονται οι απαντήσεις για τις οδηγίες. Έχει φανεί πέραν πάσης αμφιβολίας ποιος ευθύνεται και τα αδικήματα που προκύπτουν από το συγκεκριμένο δυστύχημα».
Όπως είπε ο βοηθός διευθυντής της Τροχαίας Αρχηγείου «οι συλλήψεις που γίνονται σε περιπτώσεις θανατηφόρων ή άλλων τροχαίων συγκρούσεων, γίνονται όταν παρέχει προκαταρτική μαρτυρία ότι ευθύνεται ένας από τους οδηγούς. Ο οδηγός που μπορεί να ευθύνεται συλλαμβάνεται και γίνεται και για συγκεκριμένους λόγους. Γίνεται για να μην αποδράσει στο εξωτερικό, να μη διαρρεύσει μαρτυρία, να μην υπάρχει ο κίνδυνος καταστροφής των τεκμηρίων και για να μην επαναλάβει το αδίκημα. Όταν όλα αυτά συνυπάρχουν, τότε μπορείς να αποταθείς για σύλληψη».
Πρόσθεσε παράλληλα ότι, «το θέμα της ταχύτητας, για να τεκμηριωθεί η ταχύτητα, έπρεπε να γίνουν κάποιες εξετάσεις. Άρα το θέμα της σύλληψης σε εκείνη την περίπτωση, δεν είναι ήταν υλοποιήσιμο. Γι’ αυτό δεν έγινε η σύλληψη. Η σύλληψη, επαναλαμβάνω, γίνεται όταν υπάρχει μαρτυρία ότι κάποιος ευθύνεται. Ειδικά για το δυστύχημα που γίνεται. Δεν ήταν αυτόφωρο, υπάρχει μια διαφορά. Εκείνο δεν ήταν αυτόφωρο, ειδικά σε δυστύχημα δεν είναι αυτόφωρο. Άρα πρέπει να αποταθώ, έχοντας μαρτυρία. Ο αστυνομικός όταν συλλαμβάνει κάποιον για αυτόφωρο, έχει το ραντάρ, το οποίο μετρά την ταχύτητα. Στην προκειμένη περίπτωση, δεν υπήρχε αυτή η μαρτυρία ούτως ώστε να παρουσιαστεί. Δεν υπήρχε οποιαδήποτε σκοπιμότητα.
Ερωτηθείς εάν τα συντρίμμια μετά από μια σύγκρουση εάν είναι απόδειξη ο κ. Ευριπίδου είπε πως, «είναι ενδείξεις, δεν είναι μαρτυρία».
Σε ερώτηση εάν ο συνοδηγός του οχήματος αποτελεί μαρτυρία είπε πως, «όχι. Δεν μπορεί στο Δικαστήριο. Είναι συγκεκριμένα πράγματα».
Ζήτησε δύο επιπρόσθετες ενέργειες η Νομική Υπηρεσία
Σε δηλώσεις του στο Sigma για το εν λόγω θέμα ο εκπρόσωπος Τύπου της Αστυνομίας, Βύρων Βύρωνος, ανέφερε πως, «η υπόθεση έχει ολοκληρωθεί, στάληκε στη Νομική Υπηρεσία. Μελετήθηκε, έγινε σύσκεψη και επιστράφηκε στην Αστυνομία, γιατί ζητήθηκε να γίνουν δύο επιπρόσθετες ενέργειες».
Όπως είπε για τις εν λόγω ενέργειες, «ευελπιστώ πολύ σύντομα θα ολοκληρωθούν, πάρα πολύ σύντομα, θα σταλεί ο φάκελος πίσω και θα δοθούν οδηγίες για τον περαιτέρω χειρισμό της υπόθεσης».
Για τις αντιδράσεις των πολιτών ότι έχει περάσει αρκετός καιρός και γίνονται ακόμη έρευνες είπε ότι, «καταλαβαίνω και κατανοώ. Από την άλλη όμως είναι μια υπόθεση που είναι σοβαρή, γίνεται σοβαρή δουλεία και ευελπιστούμε ότι θα γίνει η δουλεία μας όπως πρέπει».
Σημειώνεται πως, το θανατηφόρο τροχαίο σημειώθηκε γύρω στη 01:20 τα ξημερώματα της Τρίτης 29 Ιουλίου στη Λευκωσία, όταν το αυτοκίνητο που οδηγούσε ο Αντωνίου, κινούμενο στη Λεωφόρο Λάρνακος, με κατεύθυνση από τον κυκλικό κόμβο Πανεπιστημίου προς το κέντρο της πόλης, κάτω υπό συνθήκες που διερευνώνται, συγκρούστηκε με δεύτερο όχημα που οδηγούσε 24χρονος, στο οποίο επέβαινε και 23χρονος συνοδηγός.
Από τη σφοδρή σύγκρουση, το όχημα του 20χρονου εξετράπη της πορείας του και προσέκρουσε σε πάσσαλο φωτισμού, με αποτέλεσμα να ακινητοποιηθεί.
Ο νεαρός μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο Γενικό Νοσοκομείο Λευκωσίας, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του από τον επί καθήκοντι ιατρό.
Οι δύο επιβαίνοντες του δεύτερου οχήματος μεταφέρθηκαν επίσης στο Νοσοκομείο, όπου έτυχαν των πρώτων βοηθειών και στη συνέχεια έλαβαν εξιτήριο.
